Informacija

Automobili na biometanu: CAP vjeruje!

Automobili na biometanu: CAP vjeruje!


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Automobil na biometan, san nekolicine uskoro će postati stvarnost za mnoge, za tvrtke koje ih vide kao priliku, za ljude koji razumiju njihov razvoj i prednosti, uključujući i zelenu stranu. Značajan iskorak, kako u praksi, tako i u medijima, zasigurno je nedavna izgradnja prvog distributera koji je automobil napunio kanalizacijskom vodom. Ovaj zapis ide u ruke Milanu i jest POŠTANSKI BROJ koji potpisuje ovo dobro djelo: tvrtka je ta koja upravlja vodovodom, kanalizacijom i pročišćavanjem gradskog grada i dodaje važan dio još uvijek malo istraženom svemiru automobila s biometanom.

Automobili na biometan iz otpadnih voda: što je to

Kanalizacija, ime koje izgledom zvuči neugodno, podsjeća na loše mirise i loše posljedice, ali ne. Budući da se mogu koristiti za Automobil na biometan, dobrodošli su jer u usporedbi s benzinskim motorima koriste one koji koriste biometan smanjuju emisiju CO2 za 23%, čak i u usporedbi s dizelom koji se koristi za teška vozila, postoji -15%.

Kada je u pitanju održiva mobilnost, stoga ih ne treba spuštati u kut Automobil na biometan da s ovom novom milanskom pozornicom s "otpadna voda" oni nastavljaju svoj kreposni put. Upoznajmo što je postignuto, nadajući se da će zbog duha natjecanja ili oponašanja ili iz zavisti mnogi drugi gradovi "kopirati" Langobardski kapital.

Automobili na biometan: oklada CAP-a

"Napunit ću otpadnu vodu." Naviknimo se na ovu frazu jer nas ona čeka Automobil na biometan oni će raditi na svoj način kako je CAP založio da hoće. Ova skupina, zapravo, eksperimentira s metan koji proizvodi gradska kanalizacija kao "gorivo" stvaranjem prvog distributera. To nije reklamni trik ili spot koji se može vidjeti "zeleno", na CAP se kladi Automobil na biometan koja polazi od pažljivih tehničkih studija.

The Pročišćivač Bressosam bi mogao proizvesti 341.640 kg biometana svake godine. Ima li ih toliko? Prepustit ću vam da procijenite, samo navodeći da bi oni bili dovoljni za pogon 416 vozila na 20.000 km godišnje. Ili, ako želite, da se okrenete dalje 200 puta oko Zemlje slijedeći njegov opseg (8.320.000 km).

Osim što je sjajni „cilj“ s ekološkog stajališta, ovaj korak ZPP-a u sektoru Automobil na biometan to je također izvrsna vijest za naš portfelj. Gledajući troškove proizvodnje, može se primijetiti da je 0,58 eura / kg znatno ispod 0,9 eura / kg, s koliko je metana danas na tržištu.

Automobili na biometanu: prvi distributer svečano otvoren u Milanu

Sjetimo se “kraja rujna 2016.”, jer kad svi krenemo sa Automobil na biometan proizvedeno iz otpadne vode s pravom će se sjetiti prvog testa ". U stvari, proteklih je dana CAP to omogućio zahvaljujući suradnji FCA i abiometanski automobil bio hranjen onim što je dobiveno iz kanalizacije koja je prethodno pročišćena u Pročišćivač Niguarda-Bresso.

Ovo je samo početak za sve nas i za ZPP koja se usredotočuje na ovu novu granicu koja se odnosi na Automobil na biometan dovoljno da se odluči za prijenos dijela svojih (približno) 60 glavnih pročišćivača u biorafinerije sposobne proizvoditi bogatstvo iz otpadne vode.

Automobili na biometanu: u njih ulaže i Fiat Chrysler Automobiles

FCA je spreman i njegovo sudjelovanje u CAP okladi u Milanu sigurno nije bila izolirana avantura: metan i biometan čine za ovu tvrtku jednu od glavnih osi razvoja. To nisu riječi, već činjenice ili, točnije, brojke: 2015. godine je u Europi plasirao preko 44 000 vozila i automobila na metan. Kad kažemo "u Europi", možda se bojimo da je Italija na posljednjem mjestu, ali ne, jer nam ne nedostaje ni predanost ni tehnologije da se istaknemo na brodu Automobil na biometan.

Nije jedini, FCA, koji se godinama zalagao za razvoj i stvaranje sve poželjnijih Automobil na biometan, CNH Industrial također ide u korak, potvrđujući se kao europski lider u tehnologiji prirodnog plina s preko 14 000 prodanih vozila marki Iveco i Iveco Bus i 29 000 motora marke FPT Industrial.

Ako vam se svidio ovaj članak, nastavite me pratiti i na Twitteru, Facebooku, Google+, Pinterestu

Povezani članci koji bi vas mogli zanimati:

  • Biometan iz bioplina
  • Proizvodnja biometana u Italiji
  • Biometan


Video: VOZILA ZA DJECU. UČIMO VOZILA i ZVUKOVE. AUTIĆI ZA DJECU (Veljača 2025).